長抓常治 文明自顯

近日起，為持續優化道路交通環境，進一步提升保山中心城區及城郊接合部道路通行能力和文明規范程度，我市正在開展為期40天的交通秩序集中整治。

在集中整治期間，筆者參與了交通勸導志愿活動。在勸導時發現，經過一段時間的集中整治，不文明交通違法行為和不文明交通亂象已經得到明顯改觀，最明顯的變化就是絕大部分摩托車駕乘人員都開始按要求佩戴安全頭盔了。此外，為了最大限度地保證共享電動車使用者的安全，絕大部分的共享電動車已經配備了安全頭盔。

與此同時，筆者也注意到，盡管集中整治的時間已經過半，但還是有一部分摩托車、電動車駕乘人員要么是見到交警和志愿者在值守，才慌忙戴上頭盔;要么只是把頭盔潦草扣在頭上，沒有按規范佩戴要求系上鎖扣;要么就是抱著整治就是“一陣風”的態度，查得嚴就遵守，查得不嚴就不遵守，沒有把“安全”真正當成自己的事。另外，共享電動車雖然都配備了安全頭盔，但許多使用者坦言不愿意戴，因為配備的頭盔都存在雨天有積水、晴天有灰塵問題，再加上其共享的特性，不能做到“一戴一消毒”，讓人產生一定的“心理障礙”，許多人不愿戴上頭。

針對在集中整治中出現的這些問題，如果各部門不加以重視并有效解決，無疑會為道路交通文明進步帶來阻力，難免會讓辛苦值守在一線的交警和志愿者的努力打了折扣。

為了使集中整治成果不斷擴大，各主體部門首先要提高站位，做好交通秩序綜合治理是一場攻堅戰、持久戰的準備;其次，要積極探索，建立長效機制，將城市管理和交通治理力量重心下沉，夯實基層執法力量;再次，針對共享電動車存在的問題，應本著生命至上、以人為本的理念，把好事做好，體現城市“溫度”;最后，通過持續營造“全市動員、全民動員、全警動員”的整治氛圍，以嚴管重罰立規矩，引導廣大市民養成文明交通習慣，讓廣大市民在觀念上發生“別人要我遵守規則”變為“我自己要遵守規則”的根本轉變。